Ταμείο για την Παγκοσμιοποίηση, 2010

434

Εργαζόμενοι στην Opel διαδηλώνουν στις Βρυξέλλες

Το Ταμείο για την Παγκοσμιοποίηση βοηθά τους ανέργους – θύματα της κρίσης © EPA/OLIVIER HOSLET/Belga

Οι θετικές επιπτώσεις της παγκοσμιοποίησης είναι ορατές σε όλους. Πολλοί όμως γνωρίζουν και τις αρνητικές επιπτώσεις της και περισσότερο από όλους η ανεργία απειλεί τους εργαζόμενους με χαμηλό επίπεδο κατάρτισης. Για εκείνους που αναζητούν νέα δουλειά, το Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση παρέχει κρίσιμη στήριξη και λίγο πριν από τις ψηφοφορίες στο ΕΚ για τις μαζικές απολύσεις στη Γερμανία και τη Λιθουανία, εξετάζουμε πώς η ΕΕ βοήθησε τα “θύματα της παγκοσμιοποίησης” το 2009.

Αν οι ευρωβουλευτές δώσουν το πράσινο φως την Τρίτη 9 Μαρτίου στο Στρασβούργο, πρώην εργαζόμενοι της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Karmann στη Γερμανία και εργάτες που έχασαν τη δουλειά τους στη Λιθουανία θα μοιρασθούν 7,9 εκατομμύρια ευρώ για κατάρτιση, επαγγελματικό προσανατολισμό και βοήθεια να αρχίσουν δικές τους επιχειρήσεις.

 

Στο Συμβούλιο Υπουργών, η ψηφοφορία για την ίδια βοήθεια πραγματοποιείται μία ημέρα νωρίτερα και εντός 15 ημερών από την ψηφοφορία στην ολομέλεια, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα αποδώσει τα κονδύλια στις δύο χώρες, οι οποίες στη συνέχεια θα πρέπει να τα διαθέσουν εντός 12 μηνών.

 

Το Ευρωπαϊκό Ταμείο Παγκοσμιοποίησης

  • Το Ταμείο για την Παγκοσμιοποίηση στηρίζει την επαγγελματική αποκατάσταση, το ταχύτερο δυνατό, όσων έχασαν τη δουλειά τους λόγω της Παγκοσμιοποίησης ή της οικονομικής κρίσης
  • Για το 2009 το ΕΚ ενέκρινε 10 προγράμματα σε 8 κράτη μέλη για την ενίσχυση 15827 απολυμένων με κονδύλια ύψους 52.349.047 ευρώ
  • Το Ταμείο μπορεί να διαθέσει μέχρι και 500 εκατομμύρια ευρώ ετησίως

 

52 εκατομμύρια το 2009

 

Για το 2009, το ΕΚ έχει ήδη εγκρίνει τη διάθεση 52.349.047 ευρώ που καλύπτουν 10 αιτήσεις από 8 κράτη-μέλη για συνολικά 15.827 απολύσεις.

 

Η πτώση της παγκόσμιας ζήτησης για αυτοκίνητα λόγω της κρίσης έπληξε ιδιαίτερα τους εργαζόμενους στην αυτοκινητοβιομηχανία και μεταξύ εκείνων που ενισχύθηκαν πέρσι ήταν εργαζόμενοι στη Volvo καθώς και σε εταιρίες του τομέα στην Αυστρία και την Ισπανία.

 

Ο άλλος τομέας που επλήγη ιδιαίτερα ήταν ο κατασκευαστικός, αντιμέτωπος όχι μόνο με κάθετη πτώση της ζήτησης αλλά και με την αύξηση των τιμών των υλικών. Κονδύλια δόθηκαν μεταξύ άλλων στους απολυμένους της ολλανδικής Heijmans N.V.).

 

Άλλες παρεμβάσεις αφορούσαν απολυμένους σε παραδοσιακούς τομείς όπως η κλωστοϋφαντουργία στο Βέλγιο, την Πορτογαλία και την Ισπανία αλλά και σε σύγχρονους όπως οι τηλεπικοινωνίες, για παράδειγμα εκείνους που βρέθηκαν χωρίς δουλεία όταν η Nokia μετέφερε μέρος της παραγωγής της από τη Γερμανία στην Ασία και τη Νότιο Αμερική ή όταν η Dell έκλεισε το εργοστάσιο που είχε στην Ιρλανδία.